Category: кино

Category was added automatically. Read all entries about "кино".

Каскадные горы

Пара записей прохождения перевала Сноквалми в Каскадных горах, что чуть к востоку от Сиэтла. Первое кино - обработанные видео с дашкама (спасибо френду XXL), второе - просто выдранный с камеры ролик без звука, снятый неделей позже и описывающий примерно те же места при движении в обратном направлении. Френды уже видели эти фильмы в одной из подзамочных записей, теперь кино открыто для всех остальных. Первое видео переработано, и теперь доступно в более высоком разрешении.

Collapse )

Посадка на лед невозможна

Уже довольно давно френды просили меня написать рецензию на фильм «Ледяная дорога», в русском прокате фигурировавшим под мудацким названием «Ледяной драйв». Не прошло и трех месяцев, как я сподобился это сделать.



Ледяная дорога. Настоящая, а не из кино. Участок Аляска-хайвей на Юконе.

Collapse )

Очередное кино

Есть в Западной Монтане очень красивый кусок между деревней Три Форкс и городом Бьютт. Там пара перевалов через отроги Скалистых гор. Не поленился вытащить записи из дашкама и скормить их френду XXL. Результатом явилось это кино.

Шел против солнца (вторая половина дня), так что качество исходников не фонтан. Но представление о районе составить можно.

Collapse )

Красные звезды

Подсел на одноименный сериал от небратьев про советские ВВС. Кино старое, сделанное явно еще до войны 888, но снято очень достойно. Без этой ебучей державной патоки, которая так портит «Великую войну» от Стар Медиа. Там суммарно чота под 30 серий продолжительностью около часа каждая, начиная с первых ерапланов Совдепии и заканчивая попытками заборцевать Штаты в 80е. Интересные факты, приятная озвучка. Многие вещи с положением дел в СССР называются своим именами, без оглядки на идеологическую брежневщину, характерную для современной России.

Заебов, правда, тоже хватает. Из серии в серию авторы сценария пропихивают учение об абсолютной идее... тьфу, залепуху про готовность Сталина напасть на Германию чуть ли не 23 июня известного года. А уж фильм, посвященный Пе-8, и вовсе радует нас откровениями об исключительно оборонительной роли стратегической авиации. Дулитл и Харрис вертятся в гробах, как гироскопы компасов. Ну и еще кой-чего там по мелочи.

Подробно о проекте можно почитать вот тут. Все серии доступны на ютубе. Рекомендую.

Collapse )

Снимите с руля

Подоспела очередная порция веселых историй из тракерских чатиков. Сегодня будет не только много фоток, но еще и изрядно видео.



Долбоеб залез в свежезалитый бетон в зоне ремонта дороги

Collapse )

И только случай решает, кому повезет

Самые внимательные читатели моего журнала могут задать вопрос - а куда, собственно, делась наша постоянная рубрика "Тракерские чатики"? Да никуда она не делась. Пропали сами чатики. Сообщество TRUCKERS WALL OF SHAME, насчитывающее боле 500к участников, было... снесено администрацией ФБ за "многочисленные жалобы пользователей" (ц). То есть по сути, стало жертвой левацкой цензуры в детище Сукенберга в рамках обострения классовой предвыборной борьбы. Соответственно, все ссылки, которые я сохранял на него на протяжении нескольких недель, сгорели нахер. Пришлось ждать сколько-то времени, пока сообщество не восстановилось с новым названием и не наполнилось соответствующим контентом.



Платформа под негабарит, перевозящая к тому же что-то тяжелое, цепанула обочину и частично свалилась с обрыва.

Collapse )

Веселей машины бить, чем бить баклуши

Не прошло и пары месяцев, как подоспела очередная порция картинок из местных тракерских чатиков. Собственно, картинок у меня скопилось гораздо больше, чем на один пост, но времени на их оформление нет, так что буду выдавать то, до чего успел дотянуться.



Потеряли экскаватор. Причина банальна - зацепились за низкий мост. По нормативам, перед траком, везущим такой груз, должен на удалении 300-500 м следовать головной трачок сопровождения, на бампере которого закреплена штанга, чья высота с некоторым допуском перекрывает высоту груза. Если трачок этой штангой за что-то цепляется, на трак подается команда "стоп", после чего все дружно начинают думать, как выйти из сложившейся ситуации. Однако частенько перевозчики экономят на сопровождающих, в результате чего эпизодически случается факиншыт.

Collapse )

Рвутся штурвалы из рук

Кусок трансконтинентального интерстейта I-80, проходящий через штат Огайо, довольно зануден. Во-первых, он платный. Проехать через него на восемнадцатиколеснике стоит порядка полтинника. В соседней Индиане, кстати, ценник за кусок похожей длины этой же дороги– 9 баксов. Во-вторых, несмотря на такие расценки, дорожная полиция в Огайо доебчива, как репей, а патрульными крюзерами, сидящими в кустах через каждые две-три мили, там никого не удивишь. В-третьих, в летние месяцы трасса покрывается обширными зонами ремонтных работ, которыми ее пытаются привести в относительный порядок. Под транзитным грузовым трафиком не выдерживает даже монолит местных бетонок.

Collapse )

Мои – без вести павшие, твои – безвинно севшие

Спустя много лет после первого просмотра «Место встречи…» прочитал исходник фильма – роман «Эра милосердия». Интересно, что несмотря на в целом очень удачную экранизацию, многие важные детали, прописанные в книге, оказались не отражены или прямо искажены в фильме.

Collapse )

Место встречи изменить нельзя

Обнаружил в ФБ Глеба Дойникова, автора известной РЯВ-реконструкции ""Варяг"-победитель". Специально не искал, само получилось. И где бы вы думали? В группе памяти Круза, вот так.

Н-да, случайности неслучайны...