Category: знаменитости

Category was added automatically. Read all entries about "знаменитости".

Окончание эпопеи с Ассатом

Продал я сегодня дедулю. Ушел влет, меньше чем через два часа после публикации обьявы на крейглисте. К девочке-соседке по имени Маша Мерфи:) Не последнюю роль в скорости продажи, как мне показалось, сыграл ценник. Брал я его за 2500, в среднем по рынку за такие машины хотят 3000, а отдал - за 1500. Хотя сейчас думаю, что мог бы спокойно получить и две, будь у меня время вдумчиво заниматься продажей. А если бы не сраный джекичан, то и отбить потраченные при покупке 2500 тоже больших проблем бы не составило.

Итак, арифметика. Потрачено:
2500 - покупка
430 - регистрация и налог
65 - замена масла
36 - комплект дворников
25 - антифриз (который тек, а потом внезапно перестал)
10 - коврики в салон

Итого, если не считать регистрацию, за полгода службы машина прошла примерно 3500 майлов и сьела (в сумме, включая уценку, но не считая бензин) 1100 грина. Или 180 грина в мес. Много это, или мало?

Для б/у ведра, наверное, много. Если брать камри-десятилетку и предположить, что она не будет ебать мозги, то чисто уценка плюс т\о в год даст примерно ту же самую 1100. Но в год, а не за полгода. Однако камри потребует единовременного вложения в себя десятки при покупке и еще полутора - на налог и регистрацию. Что до некоторой степени обердохуя. И хер пойми, почем ее удастся спихнуть в итоге.

Если же брать новую лизовую машину похожего класса, то в сумме в месяц она будет обходиться не дешевле 400 баксов. Сюда не включена переплата за двухстороннюю страховку (местный аналог каски) и тот факт, что лиз берется на три года и хуй ты его еще разорвешь, если будет надо.

Так что, ввиду всего вышесказанного, опыт по покупке джанка можно считать положительным. Ввиду общего направления развития событий идею с лизом я пока оставил и осенью, по возвращению супруги, наверное возьму такой же пассат-универсал, но в следующем кузове. Машинки 2007 г с пробегом примерно 110к майлов стоят на крейглисте по 3500-4500. Думаю, что если поторговаться, то можно взять за 3 к. Поглядим ближе к делу.

На это место уж нету карты

Разъеба-братец со своими размудяями утопил в Ууксе мой заслуженный Гармин-60Сх. Девять лет, с Чукотки до Ямала Кольского до Байкала. Глюков не было, не бит, не крашен... Жаль девайс, слов нет.

Поскольку темы навигации я не касался вот эти самые 9 лет, имею ряд вопросов к господам присяжным заседателям.

1. Нужен ближайший аналог. Строго кнопки, никаких сенсоров. Форм-фактор - аналогичный, то есть такой, как на картинке ниже. Кто что имеет сказать за этих телят?

2. Где для современных приборов такого плана можно найти приличные векторные карты? Те, что имеются в моем распоряжении, куплены были аж в 2008-м году и по уровню исполнения мало отличаются от атласа мира доколумбовых времен.

Выбор походной обуви

Весьма любопытная статья по выбору походной обуви. Публикую ее здесь перед тем, как разродиться очередным текстом на тему личной снаряги, который будет посвящен ботинкам. За эту работу автору смело можно пожать руку. Сформулировано все точно, и добавить мне практически нечего.

Оригинал взят у asketic_travel в Выбор походной обуви

Выбор обуви для похода ставит перед нами великое множество вопросов: какой вид обуви выбрать, какая разница между производителями, почему надо переплачивать за имя, в чём принципиальные отличия трекинговой обуви от лаптей «Белвест» за 1000 рублей или берцев, удобно ли ходить в тяжёлых ботинках, что такое Vibram, Gore-Tex и трекинг, что такое горные ботинки, и подходят ли они для леса.

Периодически ставя перед собой и разрешая эти вопросы, я пришёл к выводу, что выбор обуви - это такое же лёгкое дело, как и выбор любого другого походного снаряжения. Делюсь соображениями.

Collapse )