?

Log in

No account? Create an account
с телеканала Пизда Звезда очень приятно наблюдать, как за три с половиной года поменялась тональность записей в одном популярном армейском блоге (тм), и особенно - характер комментариев. Интересно, куда процесс пойдет дальше.
Рассылка ЦБ банкам так называемых черных списков сомнительных клиентов привела к тому, что индивидуальные предприниматели (ИП) и компании в наиболее часто используемой организационно-правовой форме ООО начали массово ликвидироваться и регистрироваться заново, чтобы вернуть себе утраченное право на банковское обслуживание. Об этом РБК рассказали несколько топ-менеджеров банков из топ-30. «У компании или ИП, попавших в такой список, просто нет альтернативы, ведь механизма реабилитации, позволяющего быстро исключиться из черных списков, даже если ИП или ООО попали туда по формальному признаку, нет», — пояснил один из собеседников РБК. «Мы тоже заметили активность клиентов в ликвидации существующих ИП и ООО и регистрации новых», — говорит другой источник РБК в одном из крупных банков. По его словам, клиенты, попавшие в категорию сомнительных, поначалу пытались вести переговоры с банками о возобновлении обслуживания, однако, поняв, что это безрезультатно, стали прибегать к перерегистрации.

Вообще, конечно, вовремя я контору закрыл. Происходящее невозможно объяснить ничем, кроме целенаправленного добивания мелких игроков, не располагающих ресурсами на борьбу с банками и отстаивания своих прав в установленном законом порядке.
Отсюда.

Вначале было мясо. Я глянул на ценник - недорого, и заулыбался. После цены стояли буковки l и b. Вот так – $5.99 lb. Я попросил два и продавец начал свои манипуляции: надел одноразовые перчатки, достал кусок мяса из витрины, бросил на весы, ввел код, схватил напечатанный стикер и шлепнул себе на рукав.

Затем завернул покупку в вощеную бумагу, в оберточную, оторвал длинную полоску и, опоясав сверток, прихватил стикером, сорванным с рукава, потом передал мне. Знаете, как бывает, когда ждешь в руку тяжелое, а ложится вдвое легче? Рука подпрыгнула вверх. Я взвесил мясо в руке и подумал: «Ну вот меня и на**али в первый раз в Америке».

Позже я узнал, что такое lb. Это от латинского «libra pound», или фунт. Почему они используют libra, а не pound, когда пишут ценники, я до сих пор не в курсе.

453 грамма, приблизительно полкило. Добро пожаловать в приблизительный мир. Я вырос в метрической вселенной, делимой на десять, где все ясно и логично. Пользовался миллиметрами, сантиметрами, а дециметры обходил, ведь дециметр – изгой, не нужный никому, кроме учительницы математики.

Метр внушал уважение, километр был испытанием, три километра равнялись семи с половиной кругам по стадиону в дождь. Кто мог подумать, что где-то на другом краю земли люди измеряют расстояние в ступнях, а объем – в чашках?

Read more...Collapse )
Зеленоградец, у которого угнали автомобиль Mazda CX-5, не смог добиться оперативной помощи от правоохранительных органов, несмотря на наличие в машине скрытого маячка, отслеживающего ее местонахождение.

Об угоне и последовавших за этим событиях Инфопорталу рассказал владелец кроссовера. По его словам, иномарку похитили 14 ноября в 23:40 с парковки у корпуса 830. Обнаружив пропажу, мужчина незамедлительно обратился в службу «112». Прибывшим на место происшествия полицейским он сообщил, что в угнанной «Мазде» имеется скрытый телефон с функцией определения координат и сейчас сигнал исходит из города Ржев Тверской области. «Ни один сотрудник не изъявил желания помочь и даже не записал номер телефона-маячка», — сказал автовладелец.

В итоге мужчина сам поехал в Ржев для поиска своего автомобиля. Проведя там двое суток, он определил место дислокации «Мазды» — один из гаражных комплексов. Зеленоградец сообщил адрес в управление МВД и ГИБДД Тверской области, но в помощи ему снова было отказано с формулировкой «розыск должны осуществлять сотрудники, а не потерпевший».

После выезда из города мужчина обновил геолокацию «Мазды» и обнаружил, что она начала движение по трассе М9 в сторону Великих Лук, о чем сообщил на горячую линию управления МВД Псковской области и в службу «112». Но и эти обращения оказались безрезультатными.

В течение трех часов автовладелец наблюдал за перемещением своей машины, постоянно информируя полицейских о том, в каком населенном пункте она будет в ближайшие 5–7 минут. «В конечном итоге благодаря бездействию сотрудников органов мой автомобиль находится уже за пределами Российской Федерации», — сказал Инфопорталу хозяин иномарки. По его данным, «Мазда» пересекла границу с Белоруссией.


Правильно - специально обученные профессианалы рулят. Они и от преступных посягательств точно так же защищают. Вон, в кабаке трех долбоебов постреляли, а у одного еще и пугач отобрали. И так - по кругу. Но ровно до тех пор, пока дело не коснется ведомсвенных интересов или личных финасов старшего и высшего офицерского состава.

Дом Павлова

В продолжение цикла исторических очерков об обороне Сталинграда от Егора Кобякова.

Если Сталинград – один из самых значимых символов Великой Отечественной войны, то «Дом Павлова» – краеугольный камень этого символа. Известно, что 58 суток интернациональный гарнизон удерживал здание в центре города, отбивая многочисленные атаки немцев. По словам маршала Чуйкова, группа Павлова при этом уничтожила немцев больше, чем те потеряли при взятии Парижа, а генерал Родимцев писал, что эта обычная сталинградская четырёхэтажка значилась на личной карте Паулюса как крепость. Но, как и большинство легенд военного времени, созданных работниками ГлавПУРа, официальная история обороны «Дома Павлова» имеет мало общего с действительностью. Кроме того, в тени легенды остались гораздо более значимые эпизоды битвы за Сталинград, а фамилия одного человека так и осталась в истории, оставив в забвении имена других. Попробуем исправить эту несправедливость.
Руслан Гелаев был одним из наиболее известных командиров боевиков времён войны в Чечне. Его отряд доставил российским войскам много проблем, а окончательный разгром стал блестящим успехом армии. Операция по уничтожению последних гелаевцев — это сама по себе история, достойная голливудского боевика.

Зеркало эпохи, так сказать... Рекомендую.

Збс погуляли

В пятницу вечером в ресторане Crystall Ball Room, который расположен на 4 этаже башни «Око» Москва-сити, отмечали 50-летие предпринимателя из Измайлово Дмитрия Павлова, известного правоохранительным органам под кличкой «Павлик», рассказал источник, знакомый с материалами расследования. «В программе вечера, которая есть в материалах уголовного дела, мероприятие называется «Юбилей в кругу друзей». Ведущим вечерней программы был заявлен Валдис Пельш. Из музыкальных исполнителей, указанных в программе, — Валерий Меладзе, Григорий Лепс, Любовь Успенская, а также артисты «Cirque du Soleil», — рассказал источник.
........................
В протоколе допроса начальника спецотряда по охране перевозимого имущества ЦСН ФГУП «Охрана» Росгвардии говорится, что наряд из трех человек, вооруженный пистолетами Макарова, заступил на дежурство, сообщили в МВД. «В задачи наряда входила транспортировка груза фирмы «Интурист холдинг компания». Договор был заключен с представителем компании. Начальнику спецотряда позвонил один из сотрудников и сообщил, что на вечер запланирована охрана представителя заказчика Дмитрия Павлова на территории Москва-Сити. «Охраняемым имуществом являлась автомашина Lexus, принадлежащая компании «Интурист холдинг компания». Наряд ФГУП «Охрана» передвигался на автомашине Toyota Land Cruiser 200», рассказал источник.

Начальник спецотряда прибыл на место после сообщения о перестрелке и обнаружил двоих сотрудников ФГУП «Охрана», у которых были огнестрельные ранения. По его словам, табельное оружие они не применяли. У одного из охранников пропал пистолет, сообщил собеседник из ГУ МВД по Москве.


Итого, что мы имеем с гуся? Бандиты гуляют в дорогом кабаке, а охраняет их Росгвардия, на 200-м Крузере, ага. Это у них типа разъездная машина такая. Потом в месте организации торжеств внезапно оказался олигарх с охраной, которого оскорбило предложение убрать свое ведро нахуй от места, где уважаемые люди отдыхают. Слово за слово, хуем по столу, несколько постреляных, один из них с открытой ЧМТ. Отлично.

Остается только выяснить, не отметились ли и здесь отставные гебнюки с наградными "береттами", а равно как и генералы московского главка ментов/упырей/прокурорских или кто там сейчас в масти.

Вообще, после таких вот случаев не нужно никакой демонизации режима, рассказов о вмешательств в выборы за океаном и обсуждения вето в СБ ООН по резолюции о применении химического оружия. Такие истории, имя которым - легион, будучи донесенные до широкой аудитории, сами по себе способны сказать о существующей в РФ политическо-экономической модели куда больше, чем все высеры пропагандонов, вместе взятые.
Говоря о его технических характеристиках, он сообщил, что грузовик может проехать 500 миль (804 километра). Такое расстояние автомобиль преодолеет при полной загрузке и на максимально возможной для него скорости. По словам Маска, длина большинства грузовых маршрутов — 250 миль, поэтому на машине можно будет уехать до пункта назначения и вернуться обратно без подзарядки.

Доставка грузов на Tesla, утверждает Маск, будет стоить 1,26 доллара на милю, в то время как работа дизельных фур стоит примерно 1,51 доллара. Производство начнется в 2019 году.

Как пишет Bloomberg, компания работала над автомобилем два года. Агентство отмечает, что самая дорогая часть электрического автомобиля — его батарея. Стоимость аккумулятора для грузовика, который может совершать рейсы через всю страну, издание оценивает в 100 тысяч долларов.


Я хрен знает, где он взял цифру в 250 миль для типого маршрута. Это даже для локальщиков по штату как-то немного. А для интерстейтов - вообще хуйня. Типовой маршрут Сиэтл-Лос-Анжелес, скажем - примерно 1200 миль. Сиэтл-Анкоридж - 2300 миль. Лос-Анжелес-Нью-Йорк - три с хером тыщи миль.

Что до цифр стоимости эксплуатации дизельных фур, то непонятно, что именно под ними подразумевается. Если стоимость фрахта машины, то полтора бакса за милю - как-то даже мало. Обычно это ближе к двум. В общем, экономическое обоснование у него мутное какое-то. Но вот с точки зрения операций в портах и прочих локальных перевозок, где сухо, чисто, есть разметка и розетки недалеко - я вполне допускаю, что эта хрень имеет право на существование. Вопрос только в том, сколько будет стоить она сама и ее ресурс.

UPD

Подробности с Гиктаймс.

Ключевые характеристики и особенности:

Read more...Collapse )

Впечатляет. Хотя про тормоза ахинея, конечно.
Новости всплыли из прошлой жизни.

Из четырех человек, стоящих у истоков нашей конторы, один в итоге оказался в международной корпорации в качестве специалиста, одного черти занесли на другую сторону Земли, а еще двое в итоге обнаружились... на госслужбе. Расскажи мне кто об этом в 2006-м - хрен бы поверил.
Проверять, правда, лень. Так что кто хочет, пусть поковыряет тему и отметится в каментах.

Да, американский долг громаден и тяжкой гирей висит на шее страны. Однако при ближайшем рассмотрении оказывается, что должны мы в основном… сами себе. Дело в том, что доля иностранных кредиторов сейчас составляет более $6,28 трлн. На первых ролях среди них Китай и Япония ‑ боле триллиона у каждой страны. Россию с ее ста с лишними миллиардами долларов (1.8% купленных казначеек) можно вообще не брать в расчет и не обращать внимания на экономических советников президента Путина, которые настойчиво советуют ему сбросить трэжерис, отказаться от расчетов в долларах – и тем самым обрушить американские финансы.

Да, 6 триллионов это немало. Но и не так уж много, менее трети общей суммы долга и всего лишь около трети ВВП. Не говоря уже о том, что американский долг номинирован в долларах, которые печатает та же ФРС! Доля нерезидентов, как видите, не столь велика, чтобы бить в набат, к тому же они вполне дружественны и весьма заинтересованы в здоровье должника, что и показал визит Трампа в Китай.

Но кто же владеет остальными гособлигациями и тем самым формирует госдолг? А сами США! Ими владеет государство в лице органов власти штатов и графств ‑ примерно 3.6% долга. В лице различных правительственных фондов и трастов (примерно 8.4% долга), таких как федеральный финансовый банк FFB, трастовые фонды Медикэр и Social Security Administration (она управляет знакомой многим американцам SSI, которая платит пенсии, пособия по нетрудоспособности и прочие бенефиты), фонд военных ветеранов и т.д. и т.п. Им владеют частные пенсионные фонды (еще около 2.8%) и страховые компании (1,75%). В итоге на всех перечисленных приходится почти столько же, сколько и на иностранных резидентов.

Еще один крупный государственный держатель облигаций – это сама ФРС, на счету которой более $2,5 трлн. монетизированного долга, т.е. выкупленного с целью поддержки правительства. В целом же на ФРС и правительственные счета приходится более 40% долга. Плюс частные американские компании и лица, инвесторы, страховые компании, банки и прочие внутренние держатели. В итоге оказывается, что две трети ужасного, фатального и летального американского долга – это внутренние займы США. Что, согласитесь, резко снижает пафос темы.

Profile

shipreck_s
shipreck_s

Latest Month

November 2017
S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner